Posts Tagged ‘dviračių trasa’

Noriu pasidalinti nuostabiu savaitgalio maršrutu, kurį įveikėme traukiniu ir dviračiu paskutinįjį kalendorinį, bet pirmąjį tokį šiltą balandžio savaitgalį.

Kelionę pradėjome Vilniaus traukinių stotyje, už maždaug 20 Lt (žmogui ir dviračiui) įsigydami bilietus iki Zervynų. Po dviejų valandų atkarpos traukiniu, mūsų laukė  55 kilometrai važiavimo dviračiu nuostabiais asfaltuotais Dzūkijos keliukais.

Dviračių maršrutas lengvai įveikiamas net ir pradedantiesiems, kadangi dalinasi į keturis etapus:

1. Zervynos – Ūlos akis (5,5 km). Apžiūrėjome Ūlos kilpą nuo specialiai tam įrengtos apžvalgos aikštelės.
2. Ūlos akis – Marcinkonys  (13 km). Pietavome, pasipildėme vandens atsargas.
3. Marcinkonys – Latežeris (25 km).  Atsigaivinome Latežerio vandeniu ir šildėmės saulutėje ant kranto.
4. Latežeris – Druskininkai (10 km). Pasiekėme tikslą.

Jeigu manote, kad atstumas Jūsų pajėgumui yra per didelis, jį galima sumažinti beveik 20 km., važiuojant traukinių iki pat Marcinkonių, paskutinės maršruto stotelės.

Pirmosios dienos važiavimą baigėme Druskininkuose, kur nakvojome Žaliosios gatvės apartamentuose, dešimties žmonių kompanijai nakvynė kainavo 400 Lt.  Šį namą galiu rekomenduoti dėl nepriekaištingai atlikto euroremonto ir patogios dislokacijos pačiame Druskininkų centre. Name yra 3 atskiri butai po 4 ar daugiau miegamų vietų. Šeimininkas maloniai leidžia pasinaudoti savo šašlykine ir malkomis.

Antrąją dieną grįžome tuo pačiu maršrutu kuriuo atvažiavome.

Atstumai nedideli, todėl į kelionę galima pasiimti tik vandens bei būtiniausias asmeninės higienos priemones, kadangi visa kita įsigyjama Marcinkonyse arba Druskininkuose.

Traukinys iš Vilniaus pajudėjo 10:00, Zervynas pasiekė 11:56. Dviračių maršrutą, visiškai atsipalaidavusiu tempu, įveikėme iki 19 val. Antrąją dieną pajudėjome iš gyvenamos vietos apie 11 val., mynėsi labai gerai, todėl su dviem stotelėmis pavalgyti, Zervynas pasiekėme apie 15 val.

Šį maršrutą dviračiu minu jau antrą kartą, bet vis dar nežinau ar čia pušyno oras prisotintas eterinių aliejų, miškingas kraštovaizdis ar gamtos ramybė, kelionei paskirtas dvi dienas užpildo nuostabiais prisiminimais.

Naudojantiems endomondo: http://www.endomondo.com/routes/52363801, http://www.endomondo.com/workouts/p0Qz6BavwCk

Pasiruošimo checklistas nakvynei bute:

1. Pripompuotos padangos
2. Sutepta grandinė
3. Sureguliuotos sėdynės
4. Atsarginė kamera ar lopų rinkinukas
5. Kameros keitimo priemonės
6. Raktų rinkinukas, būtinai raktas “aštunkė”
7. Pompa
8. Muilas, šampūnas
9. Rankšluostis
10. Dantų šepetėlis, pasta
11. Šlepetės
12. Keli rinkiniai apatinių pasikeitimui
13. Šalmas
14. Termosinė dviračio gertuvė (gėrimas nesušyla saulėje)
15. Daug vandens
16. Pakaitiniai rūbai antrai mynimo dienai
17. Kremas nuo saulės

Sąmata:

1. ~40 Lt kelionė į abu galus traukiniu
2. ~40 Lt nakvynė žmogui
3. ~40 Lt maistas ir gėrimai

Viso savaitgalio kaina: 120 Lt

Pabaigai keletas nuotraukų.

 

Šiame įraše kalbėsiu apie svetainę skirtą dalintis kelionių maršrutais ir apie du neblogus variantus vieną dieną pasivažinėti dviračiu.

Jau kuris laikas ieškau vietos, kurioje galėčiau rasti dviračių ir haikingo maršrutų laisvalaikio kelionėms. Dažniausiai domiuosi maršrutais Lietuvoje. Rekomenduojamus užsienio maršrutus randu žemėlapiuose, informacijos centruose ir kitose oficialiuose informacijos šaltiniuose tačiau Lietuvos mastu šios informacijos nepakanka. Dauguma “oficialių” takų jau ne kartą išvaikščioti. Trumpos vietinės kelionės pasiruošimui ir maršruto analizei nesinori skirti tiek pat laiko kiek paprastai skiriu važiuodamas į užsienį.

Pavienių maršrutų aprašymų yra draustinių svetainėse. Jie naudingi, tačiau nepateikia GPS’ui tinkamo formato. Nėra galimybės žemėlapyje pažiūrėti visų galimų kelionių ir pasirinkti įdomiausios. Neakcentuojamos kelionės detalės, tokios kaip trukmė, sudėtingumas, tinkamiausios kelionės priemonės, kelio danga, nusagavimo iki vietos priemonės ir kitos smulkmenos, kurių prireikia keliaujant. Galu gale, sprendimą renkantis maršrutą priimti padeda kolegų nuomonė. Draugų ar kitų keliauninkų rekomendacijos stipriai įtakoja sprendimą. Šis aspektas draustinių svetainėse visiškai neišvystytas.

Keliauninkų rekomendacijų galima rasti jų pačių svetainėse. Tarkime Remigijus jau spėjo tapti mano kelionių gyvenimo mentoriumi. Ir pats stengiuosi aprašyti savo keliones kaip galima dažniau ir kaip galima detaliau žr. http://aphex.lt/tag/kelione, tačiau tarp kelionių lėktuvu, mašina, slidinėt ir kitų, neabejotinai sunku atsirinkti reikiamą aprašymą, jei norisi pusdienį pasivažinėti dviračiu Vilniaus apylinkėse.

Kolega Mindaugas, leidykloje dirbantis su žemėlapiais, parekomendavo projektą, kuris vadinasi GPSies (http://www.gpsies.com). GPSies leidžia matyti kitų keliautojų maršrutus žemėlapyje bei įkelti savo. Žinau, kad internete yra panašių projektų, tačiau jie dažnai orientuoti į sportinę veiklą (Nokia sports tracker) arba į tam tikrą regioną. Labai prašau pasidalinti savo žinomais adresais, nes šiuo metu neesu tikras ar GPSies yra geriausias variantas.

Atradęs GPSies apsidžiaugiau, nes radau čia jau įkeltus 300 maršrutų Lietuvos teritorijoje. Jau įkėliau 2 savo. Juos galite pažiūrėti mano profilyje http://www.gpsies.com/trackList.do?username=aphex. Kaip GPSies patys prisistato – “Maršrutai valkatoms”, manau pats tas man :) Kadangi valkatos valkiojasi, reiškia prie kompiuterio nesėdi. Iš to išplaukia, kad jiems reikalingos mobilios aplikacijos. GPSies siūlo savo aplikacijos versiją Android ir iPhone telefonams. ps. įspėju, kad svetainė šlubuoja naudojant google chrome.

Tuo pačiu pristatau abu šiandien įkeltus maršrutus.

Varenos rajonas. Latežeris – Šklėriai – Margionys – Musteika – Marcinkonys – Mančiagirė – Žiūriai

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=iimngtekwhljrluv

Vienos dienos pasivažinėjimas Varėnos rajone. Maršrutas daugiausiai nusidriekęs nedidelio intensyvumo tačiau puikios būklės rajono keliais. Dauguma jų asfaltuoti ir apsupti gamtos. Maršruto pradžia prie Latežerio ežero, sodyboje, kurioje galima iš vakaro pasiperti pirtyje ir gerai pailsėti. Kelionės maršrutas užsuka į drevinės bitininkystės ūkį, kuriame galima atsigaivinti šaltu šulinio vandeniu ir pasiklausyti pasakojimo apie bitininkystės istoriją. Maršrutas ne ilgas, tačiau kelionė truks ilgai. Dalį kelionės dviračius gali tekti varytis sunkiai įveikiamu pelkingu mišku. Trasa šiame miške pažymėta, tačiau retai lankoma todėl apaugusi miško augmenija. Ši neįprasta kelionės dalis ilgam liks atmintyje.

Vykdami į kelionę pasirūpinkite vandens atsargomis, iki pat Marcinkonių parduotuvės jas galėsite papildyti tik “Bobos daržo” šaltinyje ir šulinyje bitininkystės ūkyje. Važiuodami karšą vasaros dieną (~28-30c) supratome ko vertas šalto vandens gurkšnis.

Kelionę pabaigsite kempinge prie upės. Čia galima išsinuomoti baidares ir kelionę pratęsti Ūlos upe.

Latežeris – Šklėriai – Margionys – Musteika – Marcinkonys – Mančiagirė – Žiūriai.

Daugiau šios kelionės nuotraukų draugams facebooke: http://www.facebook.com/#!/album.php?aid=69082&id=1386824264

Žasliai – Elektrėnai – Trakai – Lentvaris – Vilnius

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=iihcupayotiaeihi

Pasivažinėjimas dviračiu iš Žaslių iki Vilniaus. Puiki vienos dienos kelionė nedidelio intensyvumo keliais. Galima pasidaryti piknikėlį ežeringose Elektrėnų apylinkėse, pavalgyti kibinų Trakuose. Nuo Trakų iki Vilniaus atvažiuoti kalnuotu bet vaizdingu ir ramiu keliu per Mūrinę Vokę. Maršrute pasitaiko istorinių/architektrūrinių/archeologinių objektų. Į Žaslius galima nuvykti pasinaudojus Lietuvos Geležinkelių paslaugomis. Traukinio bilieto kaina – 11 Lt + keli Lt už dviratį. Ženkli maršruto dalis vingiuoja neasfaltuotais kaimo keliais. Nuo Žaslių iki Trakų galimybės nusipirkti vandens ar maisto nepasitaikys, todėl rekomenduoju turėti lengvos užkandėlės ir pakankamai vandens.

Ego tėvukas dviračiu išvyko į kelių tūkstančių kilometrų kelionė iki Ukrainos. Šeštadienį nusprendėme jį šiek tiek palydėti nuo Lietuvos pasienio iki Lenkijos. Viso gavosi apie 130 km. tripas. Važiavom iš Kalvarijos į Suvalkus, tada Seinius, Lazdijus ir atgal į Kalvariją.

Atkarpa nuo Kalvarijos iki Suvalkų buvo nuobodi, nes ėjo per autostradą. Tikras malonumas prasidėjo grįžtant nuo Suvalkų iki Kalvarijos.

Rekomenduoju visiems pravažiuoti šiais kaimo keliukais. Dalis maršruto turi dviračių takus, kitoje dalyje automobilių eismas labai neintensyvus.  Netoli Suvalkų aptikome Jezioro Dowcień, puikų ežerioką maudymuisi su poilsiaviete. Buvo karšta, tad ežeras teikė dvigubą malonumą.

Kitas dėmesio vertas sustojimas – Rudaminos piliakalnis. Nuo jo atsiveria puikus kraštovaizdis ir saulėlydis. Tiesa su savim turėjau tik telefoną, jo galimybių nuotaikai perteikti tikriausiai nepakaks.

Kelionę pradėjome 12 val., baigėme 22. Gryno važiavimo gavosi apie 6 valandos, 130 km. Vietovė palyginti kalnuota. Paanalizavus GPS duomenis, paaiškėjo, kad aukščio svyravimas ~120 m. Kelionės pabaigoje ypatingo fizinio nuovargio nesijautė.

Vienoje nuokalnėje netgi pavyko viršyti leistiną 50 km/h. greitį :)

Truputis statistikos pagal google maps.

Distance 127.7 km
Min Alt 106.000 meters
Max Alt 228.000 meters
Max Speed 35.1 km/hour
Avg Speed 12.3 km/hour
Start Time 2009-07-18 12:27:25
End Time 2009-07-18 22:47:52

Ech, kaip norisi taip išvažiuot kokiom 5 dienom ir pajamt kokį 1000 km :) Ech tas saulėlydis, šviežiai nupjautos žolės kvapas ir vėjas kedenantis plaukus…

Savaitgalį su dviračiais jamėm Ignalinos AE, Visaginą ir jų apylinkes. Pirmos dienos maršručiukas gavosi visai padorus – 86 km. žvyrkeliais, mišku ir asfaltuotais rajono keliukais.

Tracko analizę galima rasti Nokia Sports Track puslapyje.

Patį tracką, bendražygiams pageidaujantiems susigeotagginti savo nuotraukas galite atsisiųsti čia: visaginas.gpx. Daugiau informacijos, kaip juo naudotis rasite ankstesniame mano post’e apie geotaggingą.

Antros dienos maršrutas buvo kiek paprastesnis, praktiškai tiesiai iš stovyklavietės į Visagino traumpunktą siūti praskeltos galvos :D Tiesa galva ne mano. Nors gaila, sako randai vyrą puošia. Žiūrėsim ar taip pat puošia ir moterį :)

Kaip tyčia prieš išvažiuodamas pamaniau sau: “Ir kokio velnio paklojau už dviračio šalmą 170 Lt? Vis vien nenešiosiu”. Kelionės finalas buvo pakankamai gera motyvacija nuo šiol važinėtis su šalmu.

Empirinis tyrimas parodė, kad taikus atomas saugiai uždarytas elektrinėje, pluša šildydamas ežero vandenį, kuriame gyvena triakiai šamai :P

Teiravomės žvejų, ar nebijo valgyti žuvies pagautos ežere, kurio vanduo naudojamas reaktoriaus aušinimui, jie be jokių dvejonių atsakė, kad NE ir, kad jau 25 metus žvejoja nesibaimindami.

Nuotraukoje matomo pagalvėlės, ant kurių stovi žvejas, atrodo labai minkštos ir trapios, bet pašokinėjus ant jų paaiškėjo, kad jos yra padaryto iš betono. Čia tai būtų geras čiužinys, per naktį pritaikantis tavo kūną prie savo formų :)

Tiesa radiacija mus veikė stipriau negu vietinius. Tikriausiai nespėjome išsiugdyti imuniteto. Nuotraukoje matote žygio dalyvį radiacijos nudegimų sukeltoja agonijoje nebyliai besišaukiantį pagalbos.

Nesimaudėme, nors pagunda buvo didelė, kadangi nesvietiškas kiekis išmetamo pašildyto vandens bendrą ežero temperatūrą pakelia iki labai netgi priimtino lygio.

Kelionė buvo skirta ne tik pramogai, bet ir savišvietai, pavyzdžiui šio įrašo autorius, Jūsų nuolankus tarnas, Geokretinas, sužinojo, kad  Drūkšių ežeras yra didžiausias Lietuvos ežeras.

Technika atlaikė. Raumenukai irgi, gal tik ratukai nusileidinėjo. Todėl važiuojantiems rekomenduoju vežtis ir atsarginę kamerą.

Likusias nuotraukas draugai ras Facebooke :)

Visiems besidomintiems rekomenduoju, kadangi gamta puiki, trasos sužymėtos. Daugiau informacijos apie Gražutės regioninio parko dviračių trasą rasite čia. Atkreipkite dėmesį, kad pateikiamas ir PDF’as su dviračių trasos žemėlapiu.